江淮叉車電瓶（CPD10～CPD35）
江淮叉車電瓶采用先進的合金配方，高純度的合金，使得板柵具有優(yōu)越的耐腐特性，析出的氣量小，液體損耗低，自放電小，確保了電池的壽命。極耳放射板柵設(shè)計，大大降低了電池內(nèi)阻，有效提高了電池的裝載能力。創(chuàng)新的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得電池外觀大方得體，裝卸方便，獲得了國家專利。我公司一直致力于將最優(yōu)質(zhì)的叉車電瓶產(chǎn)品和最完美的服務(wù)提供給用戶。制定了相應(yīng)的渠道建設(shè)策略和服務(wù)支持體系。可向客戶提供技術(shù)咨詢，技術(shù)講座及維修，場地設(shè)計，現(xiàn)場安裝等全方位的服務(wù)。公司自成立開始，就以“誠實經(jīng)營，高質(zhì)服務(wù)”作為立足之本。一方面積極開拓市場，緊跟信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流，不斷增強公司的技術(shù)實力。同時大力加強公司內(nèi)部管理，提高員工的整體素質(zhì)，樹立公司的良好形象。
江淮JAC重工自成立以來，秉承JAC“制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會”的企業(yè)愿景，以“質(zhì)量是生存發(fā)展之本”作為核心價值觀，堅持走質(zhì)量效益型道路，堅持“品質(zhì)優(yōu)先”的價值定位。公司以“產(chǎn)品系列化、操作人性化、系統(tǒng)自動化、節(jié)能環(huán)保化”的產(chǎn)品組合為發(fā)展方向，已經(jīng)研發(fā)并生產(chǎn)了3大類別、8個系列、20個平臺、45個品種，囊括了1～10噸內(nèi)燃叉車、1～3噸電瓶叉車、1～2噸電動牽引車、堆垛車、平臺搬運車和各起升高度的工作裝置，擁有各類專利50余項，產(chǎn)品性能受到國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心和用戶的認(rèn)可與好評。同時，公司利用江汽集團的零部件優(yōu)勢，變速箱、車橋、發(fā)動機等關(guān)鍵零部件均實現(xiàn)了自主研發(fā)和生產(chǎn)；JAC叉車成為國內(nèi)唯一一家擁有自有品牌高品質(zhì)發(fā)動機的叉車主機廠。
自主研發(fā)的“H系列內(nèi)燃叉車”被行業(yè)協(xié)會評為“年度最具影響力車型”，“J系列內(nèi)燃叉車”、“J系列電動叉車”、“高速越野叉車”被評定為“省級新產(chǎn)品”。公司1～10噸內(nèi)燃叉車被安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定為安徽省名牌產(chǎn)品；卓越的江淮制造，經(jīng)過嚴(yán)格的審核，叉車產(chǎn)品得到中國人民解放軍總后勤部的青睞，部分產(chǎn)品列入軍備產(chǎn)品采購目錄，軍用叉車通過部隊驗收投入使用。
安徽江淮銀聯(lián)重型工程機械有限公司（以下簡稱江淮重工），是國內(nèi)大型汽車集團公司——安徽江淮汽車集團有限公司（以下簡稱江汽集團）下屬的控股子公司，作為江汽集團重工板塊的核心企業(yè)之一，公司專業(yè)從事叉式裝卸車的開發(fā)和生產(chǎn)。公司的前身——合肥礦山機器廠，具有四十多年工程機械研發(fā)和制造的歷史，被譽為“中國工程機械的搖籃”。
江淮叉車蓄電池采用極板技術(shù)與傳統(tǒng)的蓄電池在極板合金材料，極板發(fā)幾何形和安裝都不同,還具有更堅固的結(jié)構(gòu)，電池采用了高精度鑄造技術(shù)和計算機控制的工藝流程,使得改進合金材料的配方成為了可能，因此銀材料第一次成為了的極板成分，極板網(wǎng)柵是經(jīng)過復(fù)雜的計算和測試后進行優(yōu)化設(shè)計的結(jié)果，這種新興的優(yōu)化網(wǎng)柵幾何形狀可以更好利用活性物質(zhì)，可以延長叉車電池壽命，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用。
特殊配方的極板活性物質(zhì)，高密度配方，添加特殊物質(zhì)，保證了極佳的過放電恢復(fù)性。創(chuàng)新的密封蓋設(shè)計，有效的防止溢酸，內(nèi)置防寶石，防止充電時間可能產(chǎn)生的爆炸，有效防止溢算及粉塵進入；先進的合金配方，高純度的合金，使得板柵具有優(yōu)越的耐腐特性，析出的氣量小，液體損耗低，自放電小，確保了電池的壽命。極耳放射板柵設(shè)計，大大降低了電池內(nèi)阻，有效提高了電池的裝載能力。
江淮叉車蓄電池創(chuàng)新的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得電池外觀大方得體，裝卸方便，獲得了國家專利，管式極板組合生產(chǎn)，特殊配方的生極板，裝入電池槽內(nèi)密封充電，極板既不會接觸到空氣也不會氧化，正負(fù)極板充電均衡，電池一直性好，多層耐酸橡膠圈滑動式密封，保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能，放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩，每組電池出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的充放電檢測，具有江淮叉車裝載時間長、高倍率、使用壽命長，等特點，可在不同噸位的叉車上配置不同容量的電瓶組，該電池以國標(biāo)5小時率放電，日常工作可達8小時左右，建議放電剩余30%，再進行充電。
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