聯系我們
當前位置: 首頁
» 新聞中心
叉車蓄電池的電解液密度測量方法 |
叉車蓄電池需要定期檢測電解液的密度，來確認單體的一致性，密度的均衡決定電瓶能量的本身，特別是使用超過2年的叉車蓄電池組，每月至少檢測一次，這個是決定壽命的關鍵，定期測量蓄電池電解液的密度，正常應為1.28g/cm3左右（免維護蓄電池除外）。測量電解液密度的方法為：擰下蓄電池的各加液口蓋，用密度計從加液口吸出電解液至密度計的浮子浮起來為止。 當密度計提至與眼睛視線平齊的位置時觀測讀數，確保讀數的準確性，叉車蓄電池電解液密度的高低是隨蓄電池充、放電程度的不同而變化的，電解液密度的下降程度是蓄電池放電程度的一種表現。測量每個單格內的電解液密度，可以了解蓄電池的放電程度。當電解液密度低于1.23g/cm3（15℃）時，應對蓄電池進行充電。電解液密度規定是以15℃時為基準進行測量的，如果溫度低于15℃或高于15℃時，應使用溫度計測量電解液的實際溫度，以供計算電解液密度的修正值。此外還要根據氣溫調節電解液密度，蓄電池電解液密度應根據地區和季節條件進行確定。密度過高，影響蓄電池使用壽命；密度過低，易造成電解液冬季結冰。同一蓄電池的各單格電解液密度差值不應大于0.01，若某一單格電池電解液密度下降過大，則該單格電池內部可能有故障，應查明原因，予以修復。 |
-> 蓄電池閱讀相關文章 |
| 1 叉車電池極板制造器械-灌粉機與擠膏機 |
| 2 牽引鉛酸蓄電池涂片機 |
| 3 如何防止蓄電池極板上鉛膏開裂？ |
| 4 蓄電池鉛膏干燥過程中的變化 |
| 5 蓄電池鉛粉生產的工藝 |